Авто інновації
Новенький Jaguar XFR Новенький Jaguar XFRВін безстрашний, він живе адреналіном і обожнює швидкість. Цю машину не можна було розбити круто: ми були на локомобілі. Мені запропонували постояти на підніжці,...


Контактні дані Москва, Брянська вул., 12
Тел.: +7 (499) 241 - 13 - 75
Факс: +7 (499) 314 - 31 - 28
Двигун Aston Martin Vantage Двигун Aston Martin VantageНавіть передчуття інформації про тім на що схожо цей автомобіль, здається, викликає слиновиділення не що гірше доноситься з кухні аромату смажених баранячих порібнин. Вибачите, звичайно, носами-те ви як думаєте: на що може бути схожий Aston Martin...
Новоявлені стритрейсеры Новоявлені стритрейсерыШвидкість треба удержати всього три секунди. Але навіть це нелегко: вести таку штуку складно. Крило восьмиметровой висоти повертається на 360 градусів. Дженкинс може управляти тільки планкою на маленькому крилі (на фото воно ліворуч). Насправді воно перебуває...
Citroen DS Inside
Скорочення від " Женоподобно-Ємнісної Апарат, Що Нівелює,". Досліджує інтелектуально-антропоморфні можливості пристроїв майбутнього. матка, Що Дозріває," ДРУЖИНА вагітніє" (травою), а потім необхідно зробити "кесарево перетин", щоб вичистити траву. BMW 1-5 series Силует. Фургона. BMW GIN Божевільний з ганчірковим кузовом на рухливому металевому кістяку. Гавкайте-Ка ножиці... Директор Citroen по виробництву й маркетингу Бессон уважає, що клієнти шукають оригінальні, що володіють характером виробу, які можуть щось сказати про їхнього власника.

На місці власника постояв Олег Богданов розмови одного з топ менеджерів Citroen з журналістом (показує - італійцем) я став на презентації концепту Citroen) S Inside під Парижем. Розмова йшла на англійському, тому не беруся переказати його дослівно. Але зміст полягав у наступному: дизайнери, мол, стогнуть і скаржаться на те, що технари до невпізнанності спотворюють їхньої ідеї. Від первісного феєрверка й скромної фантазії в серійному виконанні залишається типу один пшик. І от, нарешті, вирішив поставити в главу кута художній задум.

Дизайнерам розв'язали руки й сказали: от вам проект DS Inside - покажіть, на що ви здатні! Звучить красиво. Але, думаю, насправді такої малини малювальники не дочекалися. Я бачив первісні ескізи проекту, і це була експресія в чистому виді. Изрыв емоцій! Представляю, як конструктори, глянувши па ескізи, зобразили палиці презирство й сказали, що таке чудо навіть із місця не рушить, а вуж не поїде й поготів.

Хто-небудь помітив, що колеса в нього трикутні? А технологи напевно заявили, що метал так не тягнеться й все це повне марення. Це, звичайно, мої фантазії, хоча в минулому при подібних розбираннях доводило бути присутнім неодноразово. І проте DS Inside існує. Сьогодні це на 95% серійний зразок. Більше того, ризикну припустити, що дизайнерам у ньому й правда дозволили порулить. Для Citroen це старт зовсім нового напрямку. Його кредо - краса, стиль і індивідуальність. Передбачається створити целую лінійку премії розум моделей Citroen DS - DS3, DS4, DS5.

У минулому DS був самою витонченою моделлю Citroen, що стала у Франції (і не тільки) культовим автомобілем. Тоді абревіатуру DS романтично розшифровували як "богиня". Зараз всі набагато прозаїчніше: DS - це Different Spirit. Калька з англійського ви ходить зовсім примітивної. У цьому випадку Different Spirit я б перевів, як "інше світовідчування. Це ближче до головної ідеї проекту - зачаровувати комфортом, естетикою й індивідуальністю.
 
(c) Права захищені